随着列车运行速度不断提高，近年来铁路部门采取强有力措施确保道口安全，大量减少了铁路道口和路外伤亡事故的发生。目前，铁路时速200公里及以上区段已全部实现全封闭、全立交。
    针对当前铁路仍有3000余处道口尚未实施监护，铁路部门将加大无人看守道口的管理力度，除少数地处偏远、列车通过密度及机动车通过量较小的道口外，其他无人看守道口将根据情况实施全天候或分时段看守监护。
    在整治活动中，铁路部门还将加大道口拆、并、改力度，不符合设立道口条件的予以拆除，坚决依法取缔非法道口，并制定统一的监护道口设备标准。同时，各铁路安全监管办将会同公安交通管理部门，加大道口安全执法力度，严肃查处机动车司机违法违章行为，并加强与地方政府道口管理部门沟通，明确监护道口管理责任。
    此外，今年铁路还将开展线路安全防护设施专项整治，围绕线路封闭栅栏、下穿立交桥限界架、公跨铁路桥防护网、公铁平行路段防护桩等安全防护设施，落实检查和维修责任，对不符合质量标准的防护设施重新安装。